Производители конвейерного и погрузочно-разгрузочного оборудования предлагают производителям советы по улучшению процедур технического обслуживания.
Правильный анализ деталей, требующих интенсивного обслуживания, и доступных решений может значительно сократить время и деньги, затрачиваемые на обслуживание конвейерной системы.Благодаря обилию новых технологий, доступных на сегодняшнем рынке комплектных решений, многие решения могут легко заменить существующие компоненты, требующие сложного обслуживания, вариантами, требующими минимального или не требующего обслуживания, тем самым снижая затраты и увеличивая время безотказной работы системы.
Основной проблемой обслуживания любого конвейера агрегатов является правильная смазка.Поскольку приводы иногда расположены в труднодоступных местах, критические компоненты привода не всегда смазываются через регулярные промежутки времени или вообще не смазываются, что приводит к сбоям в обслуживании.
Замена вышедшего из строя компонента на аналогичный не устраняет первопричину проблемы.Правильный анализ проблем показывает, что замена вышедших из строя компонентов компонентами, которые сокращают объем обслуживания, увеличивает время безотказной работы системы.
Например, замена традиционного привода конвейера, требующего еженедельного и ежемесячного обслуживания, на барабанный двигатель, который обслуживается только каждые 50 000 часов работы, сведет к минимуму или устранит проблемы со смазкой, сэкономив время и деньги на техническое обслуживание.
Том Кёль из Superior говорит, что нельзя упускать из виду использование подходящего для вашего применения скребка.
Очистка конвейерных систем часто предполагает неправильное использование скребков или юбок.Убедитесь, что вы используете скребки ремня правильной конструкции для вашего применения, и ежедневно проверяйте их точное натяжение.
Сегодня некоторые модели предлагают автоматическое натяжение.Поэтому, если у вас нет времени на стресс, вашему бизнесу следует рассмотреть возможность обновления своих технологий.
Во-вторых, плинтусы грузового отсека должны быть целыми и функционировать по назначению.В противном случае произойдет перелив, что в конечном итоге приведет к потере мощности, что приведет к преждевременному ненужному износу натяжных роликов и шкивов и повреждению ремня.
Многие проблемы с обслуживанием ленточных конвейеров связаны с несколькими факторами.Некоторые из наиболее частых наблюдаемых проблем включают рассыпание материала, проскальзывание ремня, его смещение и ускоренный износ, все из которых могут быть вызваны неправильным натяжением ремня.
Если натяжение ремня слишком велико, за относительно короткий период времени может произойти преждевременный износ, включая усталость материала и снижение производительности.Это вызвано слишком большим прогибом вала, превышающим расчетные параметры системы валов.
Если натяжение ремня слишком слабое, это может вызвать другие серьезные проблемы.Если натяжение ремня недостаточное, ведущий шкив может проскальзывать, что ускоряет износ ведущего шкива и нижней крышки ремня.
Еще одна распространенная проблема, вызванная недостаточным натяжением ремня, — его провисание.Это может привести к рассыпанию материала, особенно в зоне погрузки.Без надлежащего натяжения ремня ремень может сильно провиснуть и привести к высыпанию материала по краям ремня.В зоне нагрузки проблема еще серьезнее.Когда ремень слишком сильно провисает, он не может должным образом герметизировать юбку, и пролитый материал часто стекает на чистую сторону ремня и в хвостовой шкив.Без ременного плуга это может привести к ускоренному износу и преждевременному выходу из строя подкрылковых шкивов.
Чтобы решить эти проблемы с обслуживанием, регулярно проверяйте регулировку натяжения ручных систем затяжки и убедитесь, что все автоматические системы затяжки движутся свободно и имеют правильный расчетный вес.
Регулярно регулируйте юбки, чтобы предотвратить рассыпание или разбрызгивание материала в зоне погрузки.Загрязнения и разливы являются основными причинами увеличения объема технического обслуживания конвейеров.Таким образом, контроль над ним уменьшит нагрузку на техническое обслуживание.
Проверьте зазор на конвейерных роликах на предмет износа, чтобы убедиться, что лента движется правильно, особенно с коронными роликами, но также применимо и к плоским конвейерным роликам.Поддержание хорошей задержки сокращает время простоя.
Осмотрите неисправные или вышедшие из строя натяжные ролики конвейера и немедленно замените их, чтобы значительно улучшить производительность конвейера и увеличить общий тоннаж за счет сокращения времени незапланированных простоев.
Регулярный осмотр и регулировка очистителей ленты могут помочь предотвратить проскальзывание ленты на конвейере и снизить износ всех компонентов конвейера, одновременно уменьшая загрязнение конвейерных шкивов и натяжных подшипников.
Регулярно проверяйте механические соединения конвейера, чтобы следить за износом соединений и предотвращать случайные обрывы ленты.
Помимо регулярного профилактического обслуживания, самое важное, что производители заполнителей могут сделать для снижения затрат на эксплуатационное обслуживание, — это оснастить свое конвейерное и погрузочно-разгрузочное оборудование соответствующими компонентами.
Некоторые из предлагаемых компонентов могут включать износостойкие вкладыши в бункерах и желобах;более высокие опоры в зонах погрузки, позволяющие лезвиям мини-погрузчика входить и удалять упавший материал;резиновый поддон возврата для предотвращения скопления пролитого материала;а также мои шкивы для продления срока службы шкивов.
Вторая важная вещь для правильного движения ленты — всегда следить за тем, чтобы конвейер находился ровно, а натяжители и соединения ленты были прямыми.Тренировка бездельников также может помочь обеспечить правильное отслеживание.
Одним из наиболее важных аспектов, на который должны обратить внимание производители агрегатов, является сокращение количества пробегов по техническому обслуживанию перед вводом оборудования в эксплуатацию.
Конвейерные конструкции должны быть спроектированы так, чтобы выдерживать самые тяжелые условия нагрузки с точки зрения изгиба.При возникновении неуравновешенных сил конструкция должна сохранять квадратную форму, иначе конструкция деформируется.
Неправильно спроектированные или поврежденные конструкции могут повлиять на отслеживание ремня, поскольку конструкция может изгибаться и деформироваться в ответ на подвешенные нагрузки, вызывая ненужный износ таких компонентов, как шкивы, трансмиссионные валы и двигатели.
Выполните визуальный осмотр конструкции конвейера.Механическое воздействие на конструкцию может привести к повреждению, а методы подъема и перемещения конструкции могут деформировать и изогнуть ее.
Сегодня на рынке представлено множество типов конвейеров.Многие из них представляют собой ферменные или швеллерные конструкции.Канальные конвейеры обычно изготавливаются диаметром от 4 до 6 дюймов.или 8 дюймов.материал в зависимости от его применения.
Благодаря коробчатой конструкции ферменные конвейеры более долговечны.Традиционная конструкция этих конвейеров обычно изготавливается из толстого уголка.
Чем больше конструкция, тем меньше вероятность ее деформации при нормальных условиях эксплуатации, что позволяет избежать проблем с отслеживанием и сократить общее обслуживание конвейерной системы.
Крис Кимбалл из Belt Tech предлагает устранить корень проблемы, а не только симптомы.
Контроль разливов является ключевым фактором поддержания операционной эффективности и прибыльности.К сожалению, это также легко упустить из виду, потому что это очень распространено.
Первая корректировка может потребовать изменения взгляда на разлитый материал как на возврат и понимания истинных затрат и последствий, включая снижение эксплуатационной эффективности, снижение безопасности предприятия и повреждение шкивов, натяжных роликов и других компонентов из-за материала, подверженного потере.Все сложно.работы, поэтому стоимость обслуживания также увеличится.Как только эти вопросы будут полностью поняты, можно будет внести практические коррективы.
Точки трансфера могут создать множество проблем, но они также представляют собой прекрасную возможность для улучшения.Более пристальный взгляд на их функции может выявить недостатки, которые можно исправить.Поскольку одна проблема часто связана с другой, иногда может потребоваться перепроектирование всей системы.С другой стороны, могут потребоваться лишь некоторые незначительные корректировки.
Еще один менее сложный, но очень важный вопрос касается очистки ремня.Правильно установленная и обслуживаемая система очистки ремня является ключом к предотвращению скопления материала на натяжном шкиве, что приводит к перекосу ремня и утечкам.
Разумеется, состояние ремня и качество соединений будут иметь прямое влияние на то, насколько хорошо работает система очистки, так как сильно потрескавшийся и изношенный ремень будет сложнее очистить.
Учитывая необходимость повышения эффективности, безопасности и производительности современных агрегатных заводов, хорошее обслуживание и минимизация пыли и транспортных материалов становятся все более важными.Очистители лент являются важной частью любой чистой и эффективной конвейерной системы.
По данным Управления по безопасности и гигиене труда на шахтах, 39 процентов происшествий, связанных с конвейером, происходят во время его чистки или расчистки.Очистители конвейерной ленты помогают очищать возвращаемые продукты и предотвращают их падение в различных точках задней части конвейерной ленты.Это может смягчить проблемы при техническом обслуживании и техническом обслуживании, такие как чрезмерное наращивание и износ конвейерных роликов и шкивов, смещение конвейера из-за искусственного вздутия из-за переносимого материала и скопление материала, падающего с опорных роликов и конструкций конвейера на землю, строительные площадки, транспортные средства и даже люди;негативная и небезопасная рабочая среда, а также штрафы и/или пени.
Очистка имеет решающее значение для правильного отслеживания конвейера.Ключом к контролю обратной перевозки является установка и обслуживание эффективной системы очистки ленты.Имеет смысл использовать систему мультиочистки, чтобы обеспечить возможность многократного удаления материала.Эти системы обычно состоят из устройства предварительной очистки, расположенного на поверхности шкива головки для удаления большей части материала, и одного или нескольких вторичных очистителей, расположенных дальше вдоль возврата ленты для удаления остаточных частиц.
Третью ступень или последующую очистительную машину можно переместить дальше назад по возвратному положению конвейера, чтобы удалить весь конечный материал.
Марк Кеньон из Applied Industrial Technologies говорит, что сокращение транзитных перевозок может повысить эффективность и снизить затраты на техническое обслуживание.
Простая регулировка, которую можно выполнить для снижения затрат на техническое обслуживание конвейера, — обеспечить правильное натяжение очистителя ленты.
Неправильно отрегулированные очистители лент могут вызвать люфт, что может привести к преждевременному выходу из строя шкивов, ремней, натяжных роликов, подшипников и днищ конвейера.Недостаточно натянутый очиститель ремня также может вызвать проблемы с отслеживанием и проскальзывание ремня, что влияет на общую эффективность установки и структурную целостность системы.
Небольшие объемы возвращаемого материала часто упускают из виду или упускают из виду, но важно понимать, где оказываются эти материальные отходы и их влияние на надежность, эффективность и затраты на техническое обслуживание предприятия.
Некоторые новые очистители ремня теперь могут использовать натяжение пневматической пружины, что устраняет необходимость повторного натяжения.Эта не требующая обслуживания конструкция предотвращает перемещение материала между регулировками, поддерживая постоянное давление на ленту на протяжении всего срока службы пылесоса.Такое постоянное давление также продлевает срок службы лезвий на 30 %, что еще больше сокращает время, необходимое для обслуживания конвейера.
Время публикации: 22 ноября 2023 г.